哈爾濱馬奇機(jī)械設(shè)備技術(shù)發(fā)展有限公司坐落在哈爾濱市開(kāi)發(fā)區(qū)是以開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)數(shù)控加工設(shè)備為主的專(zhuān)業(yè)化高新技術(shù)企業(yè),公司以雄厚的專(zhuān)業(yè)技術(shù)為基礎(chǔ),以市場(chǎng)需求為研發(fā)方向,以滿足中高端用戶需求為使命,目前在對(duì)國(guó)內(nèi)外盤(pán)類(lèi)件產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)出“ZDL-450 正倒立組合車(chē)削數(shù)控自動(dòng)化生產(chǎn)短線”,該產(chǎn)品可自動(dòng)完成各種盤(pán)類(lèi)件正反面的車(chē)削加工,極大限度地提高了生產(chǎn)效率,保證了產(chǎn)品的加工精度,節(jié)省了勞動(dòng)力,降低了生產(chǎn)成本,是汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、輪轂、汽車(chē)飛輪、齒輪毛坯、滑輪、法蘭盤(pán)等各種盤(pán)類(lèi)件車(chē)削加工的理想設(shè)備。該設(shè)備屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng),性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,這一點(diǎn)已經(jīng)得到用戶的充分認(rèn)可,同時(shí)也引起國(guó)內(nèi)同行各大知名企業(yè)的高度關(guān)注。公司可以根據(jù)用戶不同的需要,采用不同的結(jié)構(gòu)及配置以滿足客戶的要求,同時(shí)提供各種規(guī)格立式數(shù)控車(chē)床和倒立式數(shù)控車(chē)床,以滿足個(gè)性化需要。
同時(shí)我公司研發(fā)推出了ZL2-550型雙進(jìn)給數(shù)控立式車(chē)床,該設(shè)備采用雙刀架設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)多把刀具同時(shí)高速切削。此設(shè)備的推出,將會(huì)大大提高工件的加工效率和精度,并且可實(shí)現(xiàn)粗精車(chē)削加工同時(shí)完成,大大減少了設(shè)備的用量。
目前公司又開(kāi)發(fā)出DL-500型倒立式數(shù)控立式車(chē)床,該設(shè)備主要用于卡車(chē)制動(dòng)鼓的自動(dòng)加工,可自動(dòng)完成工件的輸入、裝夾、粗精加工、輸出等全部車(chē)削加工,具有自動(dòng)程度高、加工效率高、加工精度高、環(huán)保性能好等特點(diǎn),是制動(dòng)鼓最為理想加工設(shè)備,該設(shè)備與鉆工中心配備,可組成全自動(dòng)化制動(dòng)鼓生產(chǎn)線。
公司始終秉承誠(chéng)信第一,用戶至上,主動(dòng)創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念,在為客戶提
ZDL450正倒立組合式數(shù)控車(chē)削自動(dòng)化生產(chǎn)短線,是由正立式數(shù)控車(chē)床和倒立式數(shù)控車(chē)床、精確定位上下料輸送機(jī)構(gòu)及工件自動(dòng)運(yùn)送裝置構(gòu)成的數(shù)控立式車(chē)加工生產(chǎn)線。
該設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)如下:
1.采用主軸正、倒立組合,自動(dòng)上下料裝置與機(jī)械手傳遞工件的方式,通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)控制,完成工件的上料自動(dòng)輸送定位、兩次自動(dòng)裝卡,工件不需翻轉(zhuǎn),完成工件全部?jī)?nèi)外表面的加工及工件的下料輸出,整個(gè)加工過(guò)程由程序控制自動(dòng)完成,不需人工干預(yù)。
2.采用分體鑄鐵床身,便于制造運(yùn)輸,吸震性好、剛度大;X向采用高精度三導(dǎo)軌六滑塊結(jié)構(gòu),Z向采用高精度兩導(dǎo)軌六滑塊(倒立式)結(jié)構(gòu),剛度大、零間隙、摩擦阻力??;X、Z軸采用高精度磨制滾珠絲杠副,負(fù)間隙、阻力小、剛性大,通過(guò)楔形帶由交流伺服電機(jī)通過(guò)高剛性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)。整個(gè)生產(chǎn)短線采用數(shù)字控制系統(tǒng)控制。以上結(jié)構(gòu)確保了該設(shè)備的加工精度及長(zhǎng)期穩(wěn)定型。
3.本生產(chǎn)短線具有勞動(dòng)強(qiáng)度低、生產(chǎn)效率高、重復(fù)定位精度高、性能穩(wěn)定、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)。適用于各種盤(pán)、殼類(lèi)(如汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、輪轂、飛輪、齒輪毛坯、軸承套圈、法蘭盤(pán)等)零件的加工。
數(shù)控正倒立式自動(dòng)車(chē)削加工,一直是當(dāng)今世界發(fā)達(dá)國(guó)家所推崇的盤(pán)殼類(lèi)零件加工的方式,該產(chǎn)品的研制成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。到目前為止,我們公司的產(chǎn)品在多家用戶處穩(wěn)定運(yùn)行八年之久,并且在汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)、輪轂、飛輪、制動(dòng)鼓等工件的加工企業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。該產(chǎn)品已經(jīng)出口俄羅斯第一大軸承生產(chǎn)企業(yè)2臺(tái)套,深受用戶的好評(píng),并且,俄方有批量訂購(gòu)的意向。
提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,降低勞動(dòng)強(qiáng)度及提高自動(dòng)化程度,是所有生產(chǎn)型企業(yè),尤其是汽車(chē)零部件等規(guī)模化生產(chǎn)企業(yè)所追求的目標(biāo)。該設(shè)備的推出,正是迎合了這種市場(chǎng)需求,必將成為未來(lái)盤(pán)殼類(lèi)零件車(chē)削加工的主流模式。
本項(xiàng)目已于2006年4月通過(guò)了由省發(fā)改委建議并由省機(jī)械工程學(xué)會(huì)組織的技術(shù)鑒定,獲得與會(huì)專(zhuān)家充分肯定。
2011年該項(xiàng)目獲“黑龍江省科技型中小企業(yè)技術(shù)基金”的支持。
項(xiàng)目已獲國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利
ZDL-450主要技術(shù)參數(shù)Main specifications
加工范圍參數(shù) |
卡盤(pán)直徑 |
Chuck diameter |
Φ400mm |
卡盤(pán)最大回轉(zhuǎn)直徑 |
|
Φ580mm |
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最大車(chē)削直徑 |
|
Φ450mm |
|
最大車(chē)削高度 |
|
220mm |
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X/Z軸的行程 |
正立式Upright |
1200/550mm |
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倒立式stand upside down |
1300/450mm |
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主軸參數(shù) |
主軸前端軸承直徑 |
Biameter of main axis bearing |
Φ130mm |
主軸轉(zhuǎn)速范圍 |
Spindle speeds:Domestic bearing |
50~1000r/min |
|
主軸電機(jī)功率 |
Main motor power |
15/18kw |
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進(jìn)給驅(qū)動(dòng)參數(shù) |
X/Z軸快移速度 |
X/Z axis rapid traverse |
16m/min |
X/Z軸進(jìn)給速度范圍 |
X/Z axis feeding speed |
0~1.5m/min |
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X/Z軸伺服電機(jī)額定功率 |
X/Z axis motor power |
2.2KW |
|
電 源 |
電源電壓 |
Voltage |
380V 50Hz |
最大功耗(正、倒立式組合) |
Power(upright+stand upside down) |
52KW |
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刀具模式 |
刀具固定 |
Lining-up type of tool fitting |
排刀安裝形式 |
排刀架長(zhǎng)度 |
Lining-up length of tool fitting |
1050mm |
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標(biāo)準(zhǔn)外徑刀尺寸 |
Dia of lutside Dimension tool |
32×32mm |
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標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑刀尺寸 |
Dia of inside Dimension tool |
Φ50mm |
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壓縮空氣耗量 |
|
Air requirments |
0.3m3/min 0.7MPz |
重 量 |
|
Weight |
18T |
外形尺寸 (長(zhǎng)×W×H) |
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Over all dimensions(L×W×H) |
7450×2200×3400mm |
控制系統(tǒng) |
|
CNC Controller |
FANUNC OI MATE-TC |
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